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公式サイト - ハイブランドの新作が続々登場 tni 5 Racing fulcrum al22 シマノ12S 組替パーツ

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商品説明

閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページです手組ホイールカスタム品の出品です。「TY」Roval clx 64 rapide ホイールセット。フルクラムレーシング5 エボリューションのハブとスポークを流用、tni al22のリムで組み上げています。最終値下げ1/24までに売れなければ削除します Bora WTO 45リムブレ。クリンチャーシマノフリー11s 12s (10S加工)リム内幅13c(23Cにベストマッチ)ハブのベアリング打ち替え(国産NSK)、オーバーホール済縦フレ0.2mm以内横フレ0.1mm以内　センタードンピシャdsのスポークテンションは1100N前後です。CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS 前後セット（タイヤ付）。この時代のレーシング5は最上位モデルのレーシングライトと同様の組み方をされており、非常にカッチリした仕立てとなっています。ピナレロ　ドグマF12 フレーム+ハンドルステム　サイズ530。しかしリムがやはり重く、練習ホイールの域をでないと言ったところでした。スペシャライズド S-works Tarmac sl8 説明欄必読。これをal22の2:1用リムで組み直したものです。Giant Propel advanced sl0 2025フレームサイズM。al22はレーシング5より100g以上リムが軽く、400gを切っています。最終値下げSpecialized Tarmac SL7 comp 54 フレーム。その割にかなりカンカンにテンションを張れるリムとして知られており、手組用アルミリムの筆頭です。コリマcorima 47 ws discディスクホイール。のむラボ5号のキンリンXR200と同一のリムです。ROVAL ALPINIST CLX II DISC 700c 前後セット。このリム重量でカッチリ組むと正直下手な完組より全然走ります。ROVAL ALPINIST CLX 1 DISC シマノフリー。レーシング3やゾンダよりも機敏です。CORIMA　フロント・バトンホイール(3スポーク)。キシリウムSL系やレーシングゼロ、シャマルウルトラ等には剛性面で1歩劣ると言ったところです。DTSWISS ARC1100 DICUT DB 前50mm後62mm交換済。リム磨耗はほとんどなく、まだまだ使用できます。モネやさん専用　FU-JIN ゴキソ。トレーニング用として活躍してくれました。BRIDGESTONE ANCHOR RP9 440サイズ　フレームセットのみ。機材更新に伴い出品致します。SIGEYIパワメ ELILEE x310 24mmシャフトクランク160mm。質問あればコメントまでよろしくお願いします。SHAN.No5 フレーム[国内限定1台ナンバリング]。